Bonjour, que pouvons-nous faire pour vous ?

La roue avant droite du Walker a commencé à osciller et à tourner sur le côté ?

Lorsque vous tournez avec votre Walker, les roues avant gauche et droite doivent pouvoir tourner différemment. Si vous tournez à gauche, la roue gauche tournera davantage, car son rayon de braquage est plus petit que celui de la roue extérieure droite.

Tout comme une voiture, le Walker possède une "direction à fusée", qui est assurée par la grande poulie centrale noire de la direction syncro, et cette poulie se déplace d'avant en arrière lorsque vous braquez.

Les deux roues avant ne peuvent pas être parfaitement parallèles en permanence, car vous ne pourriez alors pas diriger le Walker correctement.


Lorsque le Walker est replié, la courroie synchrone est détendue et vous avez certainement réussi, sans le vouloir, à faire tourner une des roues avant d'un tour complet par rapport à l'autre roue avant.

Lorsque vous dépliez le Walker, veuillez toujours procéder comme suit;

  1. Saisissez les poignées et dépliez le cadre aussi loin que possible.
  2. Saisissez la poignée droite et soulevez un peu les roues avant et arrière droites du sol.
  3. Tout en les maintenant levés, appuyez sur le coin arrière gauche du siège pour verrouiller le Walker en mode marche (avec votre main gauche).

Si l'on procède comme ci-dessus, le dépliage est plus facile car les roues droites ne glissent pas sur le sol (friction accrue), et la roue avant droite est libre de tourner dans sa position alignée.

Veuillez plier et déplier votre Walker comme décrit ci-dessus, et le problème disparaîtra. Il est normal que les roues avant ne soient pas tout à fait parallèles quand vous soulevez l'avant du Walker : la direction fonctionne comme celle d'une voiture, et un élastique recentre le grand engrenage central. Sur un sol irrégulier, où les quatre roues ne touchent pas toutes le sol, une roue avant peut aussi pivoter brièvement vers l'intérieur puis se redresse dès qu'elle retouche le sol. Si une roue avant flotte toujours beaucoup, envoyez une photo avec les roues avant bien droites à support@trionic.com afin que nous vérifiions si la courroie crantée du Syncro Steering s'est décalée.

Rédigé par , Cofondateur, Trionic Sverige AB · Dernière mise à jour

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